三菱製紙 八戸工場
3号製品倉庫

製品倉庫｡
そこは工場でできた紙がたどりつく最終地点だ｡
同時に､紙が日本全国へと旅立つ出発点でもある｡
完成した紙の並ぶ3号製品倉庫には､
出荷用のコンテナ列車がじかに乗り入れるホームがある｡
この場所で､庫内の紙はコンテナに積み込まれるのだ。
敷地のなかを走る線路は､鉄道が陸上運輸の主力だった
昔からながらくこの北の地で工場が営まれてきた証だ。
線路は工場を抜けて市街地へと続き､一般鉄道に合流する｡
ひとつのコンテナに入る紙の量は､およそ5トン｡
コンテナ列車は､多い時で一度に
300トンもの紙を載せて走る｡
それらの紙は1日から2日ほどで日本各地に運ばれ､
やがて､人々の手元へと届けられる｡
倉庫の片隅からのびる1本の線路｡
そこから始まる紙の流れが､支流を無数に広げ、
私たちのすぐそばまで続いている。

初出：PAPER'S No.37 2011 春号
※内容は初出時のまま掲載しています